Новинки российского авторынка или как по развитию автопрома проследить «прогресс» целой страны

Новинки российского авторынка или как по развитию автопрома проследить «прогресс» целой страны

Встречайте ТОП-5 новинок российского (или не совсем) авторынка, выпуск которых запустили в 2022 году. Ценовой диапазон на любой вкус и кошелек – от 1 до 30+ млн.руб.

Давайте, разбираться – что и в каком виде появится на рынке, и сколько в новинках этого самого отечественного?

Aurus Komendant

Люксовый внедорожник на модульной платформе ЕМС, укомплектованный турбированными моторами V8 НАМИ-4123 мощностью 598 л.с. На борту 9-ступенчатая коробка «автомат» от российской компании КАТЕ и востренный электродвигатель на 63 л.с.

На сколько процентов модель российская – никто из производителей не распространяется. Но, к примеру, мотор был разработан при участии Porsche Engineering, хотя по документам главный проектировщик НАМИ (интересно, шильдик «НАМИ» отечественной штамповки или все-таки AliExpress?).

Но! Базовые узлы Aurus – оригинальные, т.е. прямого копирования существующих модификаций не было.

Цена машины – от 34 млн.руб. Это практически столько же, сколько стоят Lamborghini Urus и Range Rover Long V.

Москвич 3

А эта история совершенно противоположная. Москвич 3 – 100% копия китайца JAC JS4. Делается это так: в КНР автомобили разбирают, доставляют в Москву, где комплектующие скручиваются обратно. Получается, что кроме логистики, в стоимость заложена работа китайских специалистов по разборке и упаковке. Ну, и наших – по сборке этого всего в обратном порядке.

Полная русификация произойдет не раньше 2023 года.

Характеристики «отечественного» Москвича-2022:

  • Привод – только передний.
  • Габариты – сопоставимы с Chery Tiggo 4 Pro и Renault Duster.
  • Мотор – бензин 109 л.с. и «турбо» 150 л.с.
  • Цена – +/- 2 млн.руб.

Evolute i-Pro

С начала осени электрокар собирают в Липецке под отечественной ТМ Evolute (в Великом и Могучем подходящего слова не нашлось). История повторяется – это 100% копия китайца Dongfeng Aeolus E70.

Характеристики:

  • Мотор – электрический 163 л.с.
  • Запас хода – 420 км.
  • Длина – 4,7 м.
  • Цена – от 3-х млн.руб.

Отечественного в электромобиле очень немного, но компания рассматривает перспективы локализации базовой комплектующей – аккумулятора.

Lada Vesta NG

Напомним, что модель производится 7 лет, но в текущем году стартовало производство модернизированной версии с громким названием – Next Generation (опять же, название не очень-то отечественное).

Пробный запуск был в ноябре, но до тотального перевыпуска далеко. Возможно, – весна или осень 2023 года. Поэтому информации о ценах нет. То, что есть в остатках у дилеров, продается по 2 млн.руб.

Sollers Atlant

Речь об откровенно китайском JAC Sunray. И снова вопрос: причем здесь Россия? Автомобиль будут производить в различных вариациях, как и положено коммерческому автотранспорту. Локализация запланирована на 2023 год, в т.ч. производство двигателей (по этому же пути в свое время пошел Ford).

Цена фургона начинается от 2,9 млн.руб. Для понимания ситуации: в 2021 году Ford Transit в +/- аналогичной комплектации стоил 2,5 млн.руб.

P.S. И все равно не совсем понятно: где же народный автомобиль – дешевый и добротный? Тот, который вытеснит старые, ржавые, неэкологичные и аварийные автомобили?


Просмотров: 125