Сотни тысяч людей продают товары или предлагают услуги без уплаты налогов. Чтобы хоть как-то сдвинуть эту тенденцию и «вывести народ из тени», государство предложило альтернативу – самозанятость. Данная форма получения вознаграждения предполагает уплату налогов по специальным ставкам и максимально упрощенное взаимодействие с налоговыми органами.
Самозанятость действительно имеет ряд преимуществ:
- Относительно низкие ставки по налогам.
- Простая регистрация.
- Не нужно быть бухгалтером и иметь кассовый аппарат.
- Сохранение статуса ИП.
- Возможность совмещать несколько работ.
В свою очередь, в Яндекс.Такси активно поддерживают самозанятых, привлекая водителей всевозможными привилегиями, бонусами, и проливая тем самым свет на теневых таксистов. Казалось бы, представленный налоговый статус выгоден абсолютно всем:
- сниженная комиссия;
- приоритет в распределении заказов в течении 2-х месяцев после регистрации;
- +5 баллов приоритета, которые сохраняются полгода после оформления в качестве самозанятого;
- +10 баллов по программе привилегий за каждую поездку первые 3 месяца.
Но, как и любой налоговый режим, самозанятость имеет и минусы, среди которых – отсутствие трудового стажа, ограничения по доходу и, в случае с Яндекс, проблемы с выводом заработанных средств.
Совсем не партнерское отношение Яндекса к водителям-партнерам
Уже несколько дней самозанятые таксисты жалуются на задержки выплат и визуальную ошибку, которая не дает узнать реальный баланс – деньги на карту приходят, а со счета не списываются. На многочисленные запросы техподдержка Яндекс:
- молчит,
- отвечает стандартными фразами: «Ожидайте, в ближайшее время Ваш баланс будет откорректирован»,
- убеждает, что технические сбои устраняются и выплаты уже поступают. Если средства не зайдут через 2 дня, - «...обратитесь к нам еще раз».
С верой в светлое завтра и мощь техподдержки Яндекса, самозанятые таксисты продолжают работать. Только заработанные деньги так и «висят». На повторные обращения поддержка отвечает, что вопросов поступает много, на «все отвечать не успеваем». Любопытная ситуация: комиссия списывается моментально, а проблемные моменты решаются «как получится».
Прослеживается закономерность: «неполадки» с выводом средств и отображением реального остатка на счете происходят, как правило, после праздников – затяжные майские выходные, Новый год, а на этот раз – отмена режима самоизоляции (чем не праздник).
В отдельных случаях устранить проблему помогает перепроверка реквизитов карты. На сайте сервиса сказано, чтобы получать деньги за выполненные заказы на карту, требуется расчетный счет резидента РФ, который начинается с цифр «40817…». Переводы на счета нерезидентов России или реквизиты чужих карт отклоняются.
Примерив роль самозанятого, многие водители понимают, что выгоднее и спокойнее работать с сертифицированными таксопарками. В этом случае появляется выбор: сравнить условия, размер комиссии и другие конкурентные преимущества.
Парки выигрывают у самозанятости еще и по той причине, что водитель адресует вопросы по заказам, выводу денег и прочим спорным моментам живому человеку, тогда как техподдержка Яндекс отвечает односложно, заранее подготовленными универсальными фразами.
И еще один подводный камень на поприще самозанятых: в налоговые органы отправляются абсолютно все суммы от оборота таксиста. Следовательно, при возникновении необходимости, малоимущей такую семью не признают, и если вы имеете какие-либо льготы и претендуете на пособия и вычеты – ничего этого не будет. ФНС не заботит, что вы работаете на арендной машине.
Доверяй, но проверяй
Опытные самозанятые, чтобы отслеживать движение своих средств, помимо программных инструментов Яндекса, ведут записи в Microsoft Excel или по старинке – листочек и ручка. В первом случае нужны навыки работы с таблицами Excel, во втором – высокий риск ошибиться, и в обоих случаях на такой учет требуется время, а для хорошего таксиста время – деньги.
Самозанятость в Яндекс.Такси – это один на один с техподдержкой, со своими проблемами. Выбирая для себя такой вид налогообложения, не спешите накатывать «всё и сразу», сделайте пару поездок, убедитесь, что деньги приходят и их можно вывести на карту.
Сложившаяся ситуация наводит на мысли, что Яндекс в очередной раз какими-то своими «небольшими сбоями» зарабатывает на самозанятых водителях большие деньги.