Выдавил с рынка или купил – сделка века Яндекс и Uber

Выдавил с рынка или купил – сделка века Яндекс и Uber

Яндекс выкупил у Uber оставшиеся 29% в компании MLU B.V. за $702,5 млн. Все к тому и шло. Теперь компания стала единственным во всех смыслах владельцем бизнеса заказа такси, каршеринга и аренды самокатов.

Представители Yandex.Taxi подчеркнули, что для пользователей и партнеров ничего не изменится.

К слову, хоть сумма в 700 миллионов долларов и кажется весьма существенной, в 2021 году по сделке были озвучены еще более космические цифры – 1,8-2 миллиарда долларов.

Нехорошая версия происходящего

Уже пару дней после новости многие задаются вопросом: зачем Яндексу был нужен Uber? С позиции технологий Yandex.Taxi не уступает Уберу. Более того, по качеству услуг и организации Яндекс справедливо назвать лучше UberА. Особенно учитывая, что клиенты США часто жалуются на долгое ожидание такси, что в России, скорее, нонсенс.

На фоне происходящего, в среде миноритарных акционеров Яндекса на Смартлабе ходят слухи, что необоснованное привлечение Uber в партнеры с последующим выкупом его доли, – умело (или не совсем) замаскированный способ вывода денег из Яндекс.Такси в офшоры.

С другой стороны, возникают сомнения: Уберу что ли нечем больше заняться, кроме как всячески способствовать Яндексу выводить средства из России?!

Еще одна версия, по которой выкуп – это нормально

В нынешних условиях Uber невыгодно иметь долю Яндекс.Такси. Яндекс тоже не настроен ни с кем портить отношения, да и денег в компании хватает. Вот и получается: обменяли деньги на долю и разошлись в равной степени довольные тем, как все сложилось.

Если, ну, или когда произойдут какие-то глобальные изменения, – может, снова начнут что-то общее делать, а пока так.

Даже неспециалисты и неэксперты понимают, что в свое время Uber осознал и оценил, что тягаться Яндексом бессмысленно, и де-факто покинул российский рынок под видом создания совместной компании.

Кроме выделенного специально для РФ пользовательского приложения и относительно небольшого числа брендированных авто – от Убер уже давно ничего не осталось. Зато Яндекса все больше: скоро будем просыпаться по Яндекс.Будильнику, идти на Яндекс.Остановки, чтобы успеть на работу в Яндекс.


Просмотров: 113